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Der Golf GTI

ab 29.625,00 € **)

Kraftstoffverbräuche Golf GTI: ***)
  • Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,1 - 7,5 / außerorts 5,3 – 5,1 / kombiniert 6,3 - 6,0
  • CO2-Emission kombiniert, g/km: 145 - 139
  • Effizienzklassen: D, C
Kraftstoffverbräuche Golf GTI "Performance": ***)
  • Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0
  • CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139
  • Effizienzklassen: D, C
Kraftstoffverbräuche Golf GTI "Clubsport": ***)
  • Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 9,1 - 8,5 / außerorts 6,0 – 5,9 / kombiniert 7,0 - 6,9
  • CO2-Emission kombiniert, g/km: 162 - 158
  • Effizienzklassen: E, D

Design

Die Anatomie eines Siegers.

Ehrfurcht auf den ersten Blick.

Blicke sagen mehr als tausend Worte? Kann sein, doch der des Golf GTI sagt eigentlich nur eines: Platz da. Seine Front mit der legendären Wabenstruktur des Kühlergrills und des schwarz glänzenden Lufteinlasses weist ihn als den Urtyp einer ganzen Fahrzeugklasse aus. Die auffällige rote Zierleiste erstreckt sich vom Kühlergrill mit dem GTI-Schriftzug bis über die prägnanten Scheinwerfer und betont so den durchgängig sportlichen Look. An der Unterseite der Front unterstreichen die kraftvoll wirkenden GTI-spezifischen Stoßfänger den dynamischen Gesamteindruck. So lässt schon der erste Blick keinen Zweifel an der Leistungsstärke des Golf GTI.

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Neidvolle Blicke serienmäßig.

Bescheidenheit ist dem Golf GTI fremd. Er zieht die Blicke auf sich – zum Beispiel mit seinen rot lackierten Bremssätteln an den 18-Zoll-Leichtmetallrädern „Name“. Die verbreiterten Seitenschweller, die den Golf GTI optisch tiefer auf den Asphalt drücken, prägen die sportliche Seitenansicht dieses Ausnahme-Fahrzeugs auf unverwechselbare Weise. Kleines, aber feines zusätzliches Highlight: der GTI Schriftzug mit Logo auf den beiden Kotflügeln.

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Dominanter Nachgeschmack.

Alle Legenden haben eines gemeinsam: Sie werden nie vergessen. Das gilt auch für den Golf GTI. Der schwarz glänzende Diffusor, die links und rechts sichtbaren, verchromten Abgasendrohre und der Heckspoiler in Wagenfarbe beeindrucken nachhaltig – und das sogar nachts, denn auch die dunkelroten LED-Rückleuchten und die LED-Kennzeichenbeleuchtung begeistern dauerhaft.

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Sportlichkeit, die augenfällig ist.

Fühlen Sie die pure Leistung in Ihren Händen: Das unten abgeflachte Multifunktions-Lederlenkrad mit GTI-Spange und der Schalthebelknauf, dessen Design an den legendären Golfball im ersten GTI erinnert, lassen Sie die geballte Kraft des Golf GTI spüren und gleichzeitig optimal beherrschen. Auf dem animierten Farbdisplay des Kombiinstruments haben Sie die Performance Ihres Fahrzeugs gut im Blick. Die Armaturentafel mit den GTI-spezifischen Instrumenten und die Mittelkonsole sind mit den Dekoreinlagen „Checkered Black“ ausgerüstet. Ein weiterer Beitrag zum sportlichen Feeling sind die Pedalkappen aus gebürstetem Edelstahl.

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Karo ist Trumpf.

Schon zur Serienausstattung des ersten Golf GTI, der ab 1976 angeboten wurde, gehörten Sportsitze in einem roten Schottenkaromuster. Heute heißen die Stoffsitzbezüge „Clark“ und sind – Tradition verpflichtet – ebenfalls kariert. Die Sitze haben sich zu Top-Sportsitzen weiterentwickelt, die höheneinstellbar und mit Sitzlehnentaschen ausgestattet sind. Geblieben ist die Gewissheit, in einem Fahrzeug zu sitzen, das gleichermaßen für Qualität und Sportlichkeit steht.

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Technologie und Performance

Das Equipment eines Profis.

Die Quelle der Kraft.

Zündschlüssel umdrehen, Gänsehaut erleben. Der 162 kW (220 PS) starke Zweiliter-Turbo-Benzindirekteinspritzer (TSI) treibt Ihren Golf GTI auf eine sagenhafte Höchstgeschwindigkeit von 246 km/h. Sie beschleunigen blitzschnell von 0 auf 100 km/h in 6,5 Sekunden und spüren: Autofahren ist so viel mehr als nur von A nach B zu kommen. Aber glauben Sie niemandem, der behauptet, Spaß bedeute Unvernunft. Serienmäßige BlueMotion Technology steigert seine Effizienz und unterstreicht seine Fortschrittlichkeit.  

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Wenn das Beste nicht genug ist: der GTI „Performance“ mit noch mehr Leistung.

Ein echter Kerl weiß Kurven zu schätzen - und zu nehmen. Der GTI „Performance“ beinhaltet zusätzlich zur Serienausstattung des Golf GTI eine Vorderachsquersperre (VAQ), die Ihren Golf GTI „Performance“ bei Schlupf stabilisiert. So erhalten Sie die größtmögliche Kontrolle bei sportlicher Fahrweise. Und damit nicht genug: Das GTI „Performance“ bringt neben 17-Zoll-Bremsen und einem GTI-Schriftzug auf den roten Bremssätteln auch eine zusätzliche Leistungssteigerung um 7 kW (10 PS) auf 169 kW (230 PS). Der Golf GTI „Performance“ bringt es damit auf eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h (abgeregelt).

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Leistung in Reinform.

Ein Original wirkt immer authentisch. Das gilt auch für das Handling des Golf GTI. Das 15 mm tiefergelegte Sportfahrwerk glänzt durch eine sehr gute Handhabung in Kurven und lässt Sie durch die sportliche Abstimmung ein besonders direktes Fahrgefühl erleben. Fahrvergnügen pur also.

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Die Fahrbahn wird zur Bühne.

Garage auf, Spotlights an: Im Golf GTI haben Sie Ihr Ziel immer vor Augen. Die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer mit ihrer unverkennbaren roten Zierleiste verfügen neben Abblend- und Fernlicht auch über serienmäßiges Abbiege- und Tagfahrlicht. Zudem kann die dynamische Leuchtweitenregulierung automatisch die Scheinwerfereinstellung an die Zuladung durch Passagiere und Gepäck anpassen und auch den veränderten Karosseriestand beim Anfahren und Bremsen berücksichtigen. Die Scheinwerfer-Reinigungsanlage schließlich sorgt für ungehinderte Sicht bei anspruchsvoller Wetterlage.

Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

Mit dem Internet stressfreier unterwegs.

Ein GTI Fahrer will nicht immer als Erster am Ziel sein. Auch, wenn er das mit Hilfe ausreichender Kraft und Unterstützung des auf Wunsch erhältlichen Car-Net (1) -Navigationssystems ganz sicher könnte. Dank der permanent auf den neuesten Stand gebrachten, Internet-gestützten Verkehrsinformationen können bei Bedarf sofort Alternativrouten eingeschlagen werden. Beispielsweise reagiert das System auf die online übermittelte Information, dass sich ein Stau gebildet oder auch aufgelöst hat: Die Route wird sofort angepasst. Satellitenbilder, faszinierende Google Earth®-Aufnahmen und 360°-Panoramen von Google Street View® helfen Ihnen zudem bei der Orientierung unterwegs und am Zielort, da Ihre Umgebung realitätsnah und anschaulich dargestellt wird. Doch das ist längst nicht alles: Suchen Sie beispielsweise nach einem Restaurant oder einem angesagten Club, kann Car-Net Ihnen topaktuell Lokale in der Nähe vorschlagen. Auch andere interessante und nützliche Ziele können Sie mit einer einfachen Online-Suche ausfindig machen, wie z. B. Parkhäuser, Bankautomaten oder auch neue Sehenswürdigkeiten. Warum sollten Sie also immer zuerst ankommen wollen?

Mehr zu Car-Net: www.volkswagen.com/Car-Net

 

(1) Die Nutzung der Car-Net Dienste ist nur mit den optionalen Ausstattungen "Discover Pro" und mit der Telefonschnittstelle "Premium" möglich. Zusätzlich benötigen Sie ein Bluetooth-fähiges Smartphone Mobiltelefon mit remote SIM Access Profile (rSAP) oder eine SIM-Karte mit Telefon- und Datenoption. Die Car-Net-Dienste sind nur mit einem bestehenden oder separat abzuschließenden Mobilfunkvertrag zwischen Ihnen und Ihrem Mobilfunkprovider und nur innerhalb der Abdeckung des jeweiligen Mobilfunknetzes verfügbar. Durch den Empfang von Datenpaketen aus dem Internet können, abhängig von Ihrem jeweiligen Mobilfunktarif und insbesondere beim Betrieb im Ausland, zusätzliche Kosten (z.B. Roaming-Gebühren) entstehen. Aufgrund des im Rahmen der Nutzung der Car-Net-Dienste anfallenden Datenvolumens wird die Vereinbarung einer Daten-Flatrate mit Ihrem Mobilfunkprovider dringend empfohlen!

Die Verfügbarkeit der Car-Net Dienste kann länderabhängig unterschiedlich ausfallen. Diese Dienste werden für mindestens 36 Monate ab Fahrzeugherstellung zur Verfügung gestellt. Nähere Informationen zu Car-Net erhalten Sie unter www.volkswagen.com/Car-Net und bei Ihrem Volkswagen Partner; Informationen zu Mobilfunk-Tarifbedingungen bei Ihrem Mobilfunkanbieter.


Kraftstoffverbrauch, l/100km: innerorts 8,2 - 7,5 / außerorts 5,4 – 5,1 / kombiniert 6,4 - 6,0; CO2-Emission kombiniert, g/km: 147 - 139; Effizienzklassen: D, C ***)

GTI "Clubsport"

Angriffslustige Erscheinung.

Die charakteristische Front mit Wabenstruktur, Bi-Xenon-Scheinwerfern, Kurvenfahrlicht, LED-Tagfahrlicht und roter Zierleiste wird von einem neuen Splitter und noch sportlicher ausgeführten Stoßfängern mit integrierten Air Curtains ergänzt. Diese leiten den Fahrtwind gezielt an den Rädern vorbei und senken den Luftwiderstand. An der Seite imponieren geschmiedete 18-Zoll-Leichtmetallräder**** „Belvedere“ sowie Schweller mit schwarzer Folienbeklebung***** und „Clubsport“-Schriftzug. Hinterherfahrenden bleibt immerhin der Blick auf das Heck mit zweiteiligem Dachkantenspoiler, abgedunkelten Rückleuchten in LED-Technik, Diffusor und Abgasanlage mit vergrößerten zweiflutigen verchromten Endrohren.

Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 9,1 – 8,5 / außerorts 6,0 - 5,9 / kombiniert 7,0 - 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 162 - 158; Effizienzklassen: E, D***

 

****) Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit Sommerreifen ausgestattet. Seit dem 04.12.2010 sind Sie in der Bundesrepublik Deutschland gesetzlich verpflichtet, Ihr Fahrzeug bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte mit M+S Reifen oder Ganzjahresreifen auszustatten. Ihr Volkswagen Partner informiert Sie gern.

*****) Dekorfolien können, insbesondere bei direkter Sonneneinstrahlung, nach 1 bis 3 Jahren oder in sehr heißen Klimazonen bereits innerhalb 1 Jahres Gebrauchs- und Alterungsspuren aufweisen. Verbleibt die Dekorfolie längere Zeit auf dem Fahrzeug, können sich optische Unterschiede zwischen dem durch die Dekorfolie geschützten Bereich der Lackierung und dem nicht durch Folie abgedeckten Bereich ergeben.

Sportlich durch und durch.

Der GTI-Schriftzug auf der Einstiegsleiste und die ins Auge fallenden Dekorleisten in „Piano Black“ unterstreichen schon beim Einsteigen: Leistung und Design gehen beim Golf GTI Clubsport Hand in Hand. Mit dem Schalthebel in Golfballoptik und dem Multifunktions-Sportlenkrad mit Alcantara-Bezug, roter Naht und 12-Uhr-Markierung hat der Fahrer die Kraftentfaltung fest im Griff und bestimmt, wohin die Reise geht. Für festen Halt bei Beschleunigung oder schnellen Kurvenfahrten sorgen die Sportschalensitze mit GTI-Logo und dem Sitzbezug „Clubsport“ aus Alcantara und Stoff.

Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 9,1 – 8,5 / außerorts 6,0 - 5,9 / kombiniert 7,0 - 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 162 - 158; Effizienzklassen: E, D***

Power auf Pedaldruck.

Das kraftvolle Herzstück liefert nicht nur 195 kW (265 PS) - mit der zusätzlichen Boostfunktion stehen kurzzeitig sogar ganze 213 kW (290 PS) zur Verfügung. Zur Aktivierung reicht ein Kickdown des Gaspedals im Sport-Modus der serienmäßigen Fahrprofilauswahl. Neben dem Soundaktor für passenden Motorsound lassen sich darüber hinaus auch normale oder besonders spritsparende Fahrweisen anwählen.
Die Frage nach schalten oder schalten lassen ist souverän mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe**** oder einem optionalen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG beantwortet.

Kraftstoffverbrauch, l/100 km: innerorts 9,1 – 8,5 / außerorts 6,0 - 5,9 / kombiniert 7,0 - 6,9; CO2-Emission kombiniert, g/km: 162 - 158; Effizienzklassen: E, D***

**** Setzt zu einem späteren Zeitpunkt ein. Über den genauen Termin informiert Sie gerne Ihr Volkswagen Partner.